De nos jours, de plus en plus de personnes choisissent d’acheter des véhicules électriques. Poussé par la croissance explosive du marché des véhicules électriques, le marché des piles de recharge présente un grand potentiel. Selon l'enquête, parmi les facteurs qui incitent les utilisateurs à acheter des véhicules électriques, la configuration des bornes de recharge représente 14,7 %, se classant en troisième position. Le problème le plus important au stade actuel du développement des véhicules électriques est celui de la durée de vie insuffisante des batteries. Par conséquent, le rôle des installations de support telles que les pieux de chargement est particulièrement important. À l’avenir, à mesure que le nombre de véhicules électriques continuera d’augmenter, la demande de bornes de recharge continuera également d’augmenter. Alors, que savons-nous de l’entretien quotidien des bornes de recharge ? Aujourd'hui, l'éditeur vulgarisera les problèmes qui nécessitent une attention particulière lors de l'entretien quotidien des bornes de recharge des véhicules électriques.
Les piles de recharge sont généralement divisées en deux types : la recharge conventionnelle et la recharge rapide. Selon différentes méthodes d'installation, il peut être divisé en pieux de chargement muraux et en pieux de chargement verticaux : les pieux de chargement muraux doivent être fixés au mur, et les lieux communs sont des parkings intérieurs ou souterrains ; les bornes de recharge verticales peuvent être fixées par elles-mêmes, et les lieux communs C'est un parking extérieur ; selon différents emplacements d'installation, il peut être divisé en piles de chargement extérieures et en piles de chargement intérieures ; selon différents types de charge, il peut être divisé en piles de charge AC et en piles de charge DC : les piles de charge AC conviennent principalement aux petits véhicules électriques de passagers, et en raison de leur faible courant, de leur petite taille et de leur installation flexible, elles sont largement utilisées dans parkings publics et garages résidentiels. Généralement, les véhicules électriques peuvent être complètement rechargés en 6 à 8 heures.
Lors de l'entretien quotidien de la pile de chargement, la méthode de diagnostic direct est généralement utilisée pour diagnostiquer si la pile de chargement est défectueuse. Les méthodes incluent demander, vérifier, écouter et essayer.
Question : En demandant aux utilisateurs, comprenez les défauts courants que les utilisateurs rencontrent dans leur utilisation quotidienne.
Vérifier : Le premier est l’inspection environnementale des places de stationnement payantes. Vérifiez d'abord la propreté de l'espace de stationnement de recharge, s'il y a des débris, et vérifiez s'il y a des corps étrangers sur la surface de la pile de recharge ; deuxièmement, vérifiez si l'alimentation électrique de la pile de chargement et la connexion de la ligne de communication sont normales ; enfin, vérifier si les installations de lutte contre l'incendie du lieu de recharge répondent aux exigences de la réglementation en vigueur, et vérifier les dossiers de maintenance ; La seconde est l’inspection de l’armoire de distribution de la pile de chargement. Vérifiez si le verrouillage de la porte de l'armoire de distribution électrique est normal, si le voyant d'alimentation est normal, si le filet de protection est installé dans l'armoire de distribution électrique, si la mise à la terre est normale, si la connexion du disjoncteur à l'intérieur de l'armoire de distribution électrique est normal et si les bornes de connexion du transformateur de courant sont endommagées. Le troisième est l'inspection de sécurité de l'apparence. Vérifiez si la pile de chargement est endommagée ou déformée ; si le couvercle de protection du pistolet de chargement et le dispositif étanche sont normaux ; si la serrure de la porte de l'armoire de chargement est normale ; si le disjoncteur et le dispositif de protection contre la foudre sont endommagés ; si la mise à la terre de la pile de chargement est normale ; s'il y a une odeur particulière à l'intérieur ; Si la connexion est normale ou non.
Écoutez : lorsque la pile de charge est en marche, écoutez le son de fonctionnement du relais et des autres équipements pour juger si la pile de charge est normalement engagée et si le radiateur fonctionne normalement.
Test : Inspection fonctionnelle des pieux de chargement ; les inspecteurs utilisent des cartes de chargement ou des clients de téléphonie mobile pour vérifier les fonctions des piles de chargement, notamment si les piles de chargement sont alimentées, si les voyants lumineux, les écrans d'affichage et les lecteurs de cartes fonctionnent normalement et si l'équipement de la pile de chargement est connecté au réseau normalement. Si l'interface de chargement peut être utilisée normalement.
Entretien spécifique : 1. Numéroter les disjoncteurs et les câbles selon la marque, le modèle, l'intensité et le lieu de stockage, remplir la liste d'entretien et désigner une personne spéciale pour s'occuper de l'entretien. 2. Gérez les câbles dans une liste en fonction du triphasé, du monophasé, de la longueur et du calibre des fils. Une fois la longueur et le calibre des fils collés, ils sont regroupés et soigneusement disposés pour le stockage. 3. Le personnel de maintenance doit être équipé des outils de maintenance correspondants, tels que des multimètres, des pinces multimètres, des stylos électriques, du ruban isolant, des tournevis grands et petits, des clés et d'autres outils courants. 4. Effectuez une inspection de sécurité et un entretien de la pile de chargement une fois par mois. 5. Lors des opérations de maintenance, des slogans tels que « quelqu'un travaille, pas d'allumage » doivent être accrochés sous le lieu de travail correspondant pour assurer la sécurité des personnes et prendre des mesures de protection.